Objetivo:

Manter os patinetes sempre em boas condições estéticas e de funcionamento.

Responsáveis:

DNSC (Diretor da Rede de Centros de Serviço) + TM (Gerente Territorial) – no final de cada mês elaboram o plano de manutenção de acordo com a frequência de uso da frota e o tempo de vida útil dos veículos.

Atualização 02 - 2025

1. Manutenção de qualquer patinete a cada 60 dias ou 300 km rodados – o que ocorrer primeiro.
2. Os prazos ou quilometragem podem ser ajustados caso a infraestrutura da cidade ou as condições climáticas sejam mais agressivas – decisão tomada pelo TM e pelo CTO.

Nós adotamos a seguinte regra básica:

• Patinete novo (0–1 ano de uso) – manutenção a cada 150 viagens

  Frequência: n norm = 5 locações/veículo

• Patinete usado (1–2 anos de uso) – manutenção a cada 90 viagens

  Frequência: n norm = 3 locações/veículo

• Patinete muito usado (2–3 anos de uso) – manutenção a cada 50 viagens

  Frequência: n norm = 1,7 locações/veículo

Fórmula de cálculo do período de manutenção – /P/ dias:

P dias = 30 / (n fato / n norm)

onde:

• P dias – período de manutenção
• n fato – frequência real de locações no mês (projeção)
• n norm – frequência normativa de manutenção, depende da condição da frota